Caravan da FAB cai com 8 a bordo.
Um avião da Força Aérea Brasileira (FAB) caiu esta tarde quando ia de Canoas, na região metropolitana de Porto Alegre (RS), para o Rio de Janeiro. Segundo o Comando da Aeronáutica, oito pessoas estavam a bordo da aeronave, um C-98 Grand Caravan pertencente ao 5º Esquadrão de Transporte Aéreo.
Ainda de acordo com a Aeronáutica, o monomotor partiu da Base Aérea de Canoas às 11h35 e caiu às 13h30, quando sobrevoava o município de Bom Jardim da Serra (SC), a 135 quilômetros de Florianópolis.
Um helicóptero H-60 Blackhawk da Aeronáutica decolou da Base Aérea de Santa Maria (RS) em direção ao local do acidente com uma equipe de resgate. A Aeronáutica ainda não informou a identidade das pessoas que viajavam no avião – se todos eram militares e se houve ou não sobreviventes.
Pelo menos mais quatro aviões da FAB já haviam se acidentado este ano, deixando cinco militares mortos.
Em fevereiro, um caça A-29 (Super Tucano) apresentou problemas mecânicos e o piloto teve que abandonar a aeronave, que caiu próximo à pista de pouso do aeroporto de Porto Velho (RO). Em maio, outro Super Tucano caiu próximo à cidade de Pureza, a 50 quilômetros de Natal (RN). O piloto da aeronave, o aspirante-a-oficial Danilo Bello Seixas, 24 anos, morreu no acidente.
O penúltimo acidente ocorreu em julho. Dois aviões T-25 da FAB se chocaram durante uma missão de treinamento na área de instrução da Academia da Força Aérea (AFA), em Pirassununga (SP). No acidente morreram os capitães Tibério César Corvello Vitola e Alex Araújo Affonso Rego e os tenentes André Luiz Franchi Grigoletto e Jamil Nazif Rasul Neto.
As aeronaves da FAB sofrem, em sua grande maioria, de velhice explícita. Os pilotos se obrigam a voar em aeronaves velhas para manter seu caderno de horas voadas em dia, um o para sair da Força e ganhar altos salários nas companhias aéreas. A transferência de oficiais da FAB é constante, principalmente agora, quando o mercado de transporte aéreo de ageiros está notadamente demandado. O problema é que os pilotos que se transferem perdem em grande parte os proventos previdenciários e correm o risco de, no mercado privado, ser dispensados a qualquer momento.
Em 29/12/2008 a FAB adquiriu, direto da Cessna, 9 dessas aeronaves pelo preço total de U$D18,991,185.00.